Usluga 03
Poliranje auta i korekcija laka u Zagrebu
Uklanjanje ogrebotina, holograma i oksidacije, od jednoslojnog poliranja do potpune restauracije bezbojnog laka.
- Cijena
- 200 – 600 €
- Trajanje
- 1–3 dana
- Termin
- Po dogovoru
O usluzi
Poliranje auta i korekcija laka
Devedeset posto „mrtvog“ laka nije potrošen lak, nego tisuće mikro-ogrebotina koje razbijaju odraz svjetla. Poliranjem se skida nekoliko mikrona bezbojnog laka i vraća se ravna, optički čista površina. Rezultat je dubina boje i oštar odraz kakav vozilo nije imalo ni novo.
Radimo u dvije razine. STG 1 je jednoslojno poliranje koje uklanja lakše nepravilnosti i vraća sjaj. STG 2+ je višeslojna korekcija s opcijom brušenja za maksimalnu restauraciju, za vozila s dubljim ogrebotinama, tragovima automatske praonice ili oksidiranim lakom.
Svaki zahvat počinje mjerenjem debljine laka. Nikada ne poliramo „naslijepo“. Ako lak ne dopušta agresivniji zahvat, reći ćemo vam to prije nego što započnemo.
Najčešći razlog dolaska su ogrebotine na autu: tragovi automatske praonice, hologrami od lošeg poliranja, ogrebotine od ključeva, grana ili ruba vrata. Prije ponude pregledamo dubinu ogrebotina. Ako se ogrebotina ne osjeti noktom, u pravilu se može potpuno ukloniti poliranjem. Kako to sami provjeriti objašnjavamo u članku Ogrebotine na autu: kada ih poliranje može ukloniti.
Poliranje automobila nije isto što i sjajilo iz praonice. Vosak ili polir pasta s punilima ispune ogrebotine na nekoliko tjedana, a nakon par pranja one se vrate. Strojna korekcija laka ih fizički uklanja, pa je rezultat trajan. Da takav i ostane, lak nakon poliranja štitimo hidrofobnim ili keramičkim premazom.
Cjenik
Poliranje auta: cijene
Poliranje STG 1 (jednoslojno)
Lakše ogrebotine, tragovi pranja, vraćanje sjaja
Korekcija laka STG 2+ (višeslojna)
Dublje ogrebotine, hologrami, oksidiran lak, opcija brušenja
Poliranje + keramička zaštita
Korekcija laka i keramički premaz od 3 do 5+ godina
Cijena ovisi o veličini vozila, boji i stanju laka. Feynlab hidrofobni premaz (trajnost 6 mjeseci) uključen je u svako poliranje.
Savjeti
Pročitajte prije odluke
Ogrebotine na autu: kada ih poliranje može ukloniti
Može li se ogrebotina na autu ispolirati? Test noktom u 5 sekundi, vrste ogrebotina po dubini, cijena poliranja od 200 € i što kad je ogrebotina preduboka.
Pročitaj članak Korekcija lakaPoliranje auta: trebate li STG 1 ili STG 2 korekciju?
Razlika između jednoslojnog poliranja i višeslojne korekcije laka: što uklanja koja razina, koliko traje, koliko košta i kako procijeniti što vaše vozilo treba.
Pročitaj članak Korekcija lakaZašto polirati auto i kada je pravo vrijeme za poliranje
Što poliranje automobila radi s lakom, po kojim znakovima prepoznati da je vrijeme, kada je bolje pričekati i zašto se lak ne smije polirati bez kraja.
Pročitaj članakPodručje
Poliranje auta i korekcija laka za Zagreb i okolicu
Studio se nalazi na adresi Stubička ulica 92, 10290 Zaprešić, petnaestak minuta vožnje od zapadnog Zagreba. Uslugu redovito obavljamo za klijente iz cijelog Grada Zagreba, Zagrebačke županije i Hrvatskog zagorja:
- Zagreb
- Sesvete
- Dugo Selo
- Ivanić-Grad
- Velika Gorica
- Zaprešić
- Samobor
- Sveta Nedelja
- Bistra
- Brdovec
- Sveti Ivan Zelina
- Jastrebarsko
- Zabok
- Donja Stubica
- Oroslavje
- Marija Bistrica
- Klanjec
- Krapina
FAQ
Česta pitanja: poliranje auta i korekcija laka
Koliko košta poliranje auta u Zagrebu?
STG 1 jednoslojno poliranje 200–350 €, a STG 2+ višeslojna korekcija laka 350–600 €. Cijena ovisi o veličini vozila, boji i stanju laka.
Uklanja li poliranje sve ogrebotine?
Uklanja sve ogrebotine koje ne prolaze kroz bezbojni lak. Jednostavan test: ako se ogrebotina osjeti noktom, vjerojatno je preduboka i može se samo znatno ublažiti, ne i potpuno ukloniti.
Šteti li poliranje laku?
Ne, kada ga radi netko tko mjeri debljinu laka. Tvornički bezbojni lak ima oko 40–60 mikrona, a jedna korekcija skida svega 2–5 mikrona. Zato radimo mjerenja prije i tijekom zahvata.
Koliko dugo traje rezultat poliranja?
Sam rezultat je trajan, jer su ogrebotine fizički uklonjene. Koliko dugo lak ostaje takav ovisi o zaštiti i načinu pranja. Zato poliranje preporučujemo kombinirati s keramičkom zaštitom ili PPF folijom.
Mogu li se duboke ogrebotine na autu ispolirati?
Ovisi o tome jesu li prošle kroz bezbojni lak. Ogrebotine u bezbojnom laku uklanjamo višeslojnom korekcijom, po potrebi uz brušenje. Ako je ogrebotina došla do boje ili temelja, poliranjem se može znatno ublažiti, ali za potpuno uklanjanje potreban je lakirer.
Koliko traje poliranje auta?
Jednoslojno poliranje (STG 1) u pravilu jedan dan, a višeslojna korekcija laka (STG 2+) dva do tri dana, ovisno o veličini vozila i stanju laka.
Treba li nakon poliranja zaštititi lak?
Da. Poliranjem se skida i stara zaštita, pa je lak nakon toga izložen. Svako naše poliranje uključuje hidrofobni premaz od 6 mjeseci, a za dugotrajnu zaštitu preporučujemo keramički premaz.
Nastavite
Ostale usluge
Keramička zaštita auta
Trajni keramički premaz koji štiti lak od UV zraka, kemikalija i pranja, uz dubinu boje kakvu tvornički lak nema.
Detalji 02PPF zaštitna folija za automobile
Prozirna ili mat poliuretanska folija koja fizički štiti lak od kamenčića, insekata i ogrebotina, uz samoobnavljajući sloj.
Detalji 04Detailing interijera
Dubinsko čišćenje parom i ekstrakcijom, od tekstila i kože do svake ventilacijske rešetke.
DetaljiSljedeći korak
Rezervirajte besplatnu procjenu vozila
Dođite na pregled bez obveze. Izmjerit ćemo debljinu laka, pokazati vam stanje pod detailing rasvjetom i predložiti tretman koji vašem vozilu stvarno treba.